中国北斗导航系统打破美国GPS垄断 |
Posted: 17 Sep 2009 10:39 PM PDT 16日,千里跃进中原的广州军区某摩步师打响"跨越-2009·确山"演习收官之战,这也是解放军"跨越-2009"系列实兵检验性演习的最后一场战斗。16时20分,演习圆满落幕。不少人注意到,曾在汶川地震救灾工作中立功的北斗卫星导航定位系统,在此次军演中,再次被赋予重任——演习部队不再依靠GPS授时和定位,亦可利用北斗系统进行保密通讯。 而在我国的民用通信领域,也在悄悄进行着类似的转变。 "TD的基站此前需要使用美国GPS系统来获取精确时间(时钟同步),目前我们也支持国内的北斗系统。"中兴通讯TD产品总经理段玉宏告诉CBN记者,基站工作的切换、漫游等都需要精确的时间控制,而中国此前一直依赖美国的GPS系统。 随着4月15日第二颗"北斗二号"导航卫星在西昌卫星发射中心用"长征三号丙"运载火箭发射成功,中国的全球卫星定位之梦正在逐步成为现实。 从今年起,北斗卫星导航系统进入组网高峰期。据报道,今、明两年我国将发射10颗左右"北斗二号"导航卫星,计划2015年建成由35颗左右卫星组成的星座,形成中国人自己的卫星导航定位系统,实现全球定位。 后起之秀 当前全球有四大卫星定位系统,分别是美国的全球卫星导航定位系统GPS、俄罗斯的格罗纳斯(GLONASS)系统、欧洲在建的"伽利略"系统、中国的北斗系统。 卫星导航定位技术是指利用一组导航卫星,对地面、海洋和空间用户进行精确定位。它具有全时空、全天候、高精度、连续实时地提供导航、定位和授时的特点,已成为应用广泛的导航定位技术。 GPS是美国历经20年、耗资超过300亿美元建立的全球卫星定位系统,是继阿波罗登月计划和航天飞机计划之后的第三项庞大的空间计划。GPS目前可为全世界汽车、船舶、飞机以至个人交通旅游提供全天候定位导航。 正在加紧建设的欧洲"伽利略"定位系统,规划30颗卫星,中国也在参与"伽利略"的国际合作。 我国从2000年开始,陆续发射了四颗 "北斗一号"01到04号试验导航卫星,组成了我国第一个卫星导航定位系统。2007年4月14日,我国成功发射了第一颗"北斗二号"导航卫星,这标志着北斗系统由一代开始向二代过渡。 而未来几年里,中国还将陆续发射系列北斗导航卫星,满足中国及周边地区用户对卫星导航系统的需求,并进行系统组网和试验,再逐步扩展为全球卫星导航系统。 耗巨资发射几十颗卫星,建立自主知识产权的全球卫星定位导航系统是否值得? 作为国内首家被授权从事北斗系统运营服务业务的企业,北斗星通(002151.SZ)相关负责人表示,中国的卫星应用近年来发展迅速,但绝大多 数应用都是建立在美国军方主导的GPS系统之上。一旦美国关闭应用,后果不堪设想。中国必须有自主的卫星系统,这也是建立北斗系统的意义之一。 小试牛刀 我国目前正在加速建设的北斗系统,可为全球用户提供导航定位服务。在军事方面,该系统可为单兵、车辆、舰船和直升机等提供精度为20~100米的定位服务,一次可传送多达120个汉字的信息。如交通运输、调度指挥、搜索营救、地理信息实时查询等。 在民用方面,北斗卫星导航系统可以为船舶运输、公路交通、铁路运输、野外作业、水文测报、森林防火、渔业生产、勘察设计、环境监测等众多行业以及其他有特殊调度指挥要求的单位提供定位、通信和授时等综合服务。 2008年北京奥运会期间,北斗系统就在交通、场馆安全的定位监控方面发挥作用。但该系统最为引人注目的表现,是在汶川地震救灾中。 当时,中国卫星导航定位应用管理中心紧急调拨1000台"北斗一号"终端机配备给一线救援部队。中国自主研制的"北斗一号"导航卫星终端,在四川汶川地震造成通信中断的情况下,提供给救灾部队携带,以进行导航定位。 7月份,东北电网直升机巡线自动提示系统正式启用,这套系统便是以北斗卫星系统为基础。 这只是北斗系统在电网行业的部分应用。 我国目前的电力行业的时间同步系统的时钟源大都采用GPS系统作为主时钟源,一旦美国关闭民用GPS信号,或者出现故障,我国的电网将被置于危险的境地。 华东电网相关人士表示,电网系统设备的运行往往要靠数千米外的调度员指挥,各种以计算机技术和通信技术为基础的自动化装置,如调度自动化系统、变电站计算机监控系统、火电厂机组自动控制系统等,其正常工作和作用的发挥,离不开统一的全网时间基准。 据了解,华东电网公司正在根据北斗卫星系统的特性,进行了北斗电力全网时间同步监控系统联合研发。 在通讯领域,中国移动通信集团公司设计院相关人士表示,目前TD网络采用的华为、中兴、大唐移动、普天等TD设备商的设备,都在着手采用新型授 时方案,绕开美国GPS全球定位系统,其中就利用了我国自主发射的北斗卫星作为时间信号源,使用北斗卫星与GPS卫星双模授时。 市场机遇 上世纪90年代,美国正式向全球开放GPS信号的民间使用。到今天,从航海导航、工程测绘,近到登山远足、乘车出行,都离不开GPS系统的帮助。在市场最大的个人消费领域,GPS一直处于垄断地位。 中国的厂商需要依靠北斗系统切入这一市场。 中国已经是全球最大的航运市场、最大的汽车市场、最大的移动通信市场的背景下,在北斗全球定位系统充分商用开展后,市场潜力空前巨大。 中国卫星导航定位应用管理中心的数据显示,北斗卫星导航定位系统(一代)开通五年多来,入网用户超4万。几年来,北斗产业链聚集了40余家研制 生产厂家、7家分理服务专业公司和国家级卫星导航定位信息服务中心、数万名科技人员的建设应用队伍、数万台年设备生产能力、数十亿元市场占有量的产业化规 模。 然而全国地理信息产业峰会报告显示,国内的GPS导航产业总值已经超过500亿元,用户超过500万人,并且以每年数百万用户量的速度增长。 两者相差悬殊。 北斗系统刚刚起步,需要国家在政策面上加以扶持。 据《青年参考》报道,俄第一副总理伊万诺夫表示俄政府将把进口GPS接收设备的关税提高至少25%,以扶持本国的格罗纳斯卫星导航系统。 有分析称,中国也会为国产"北斗"卫星导航系统创造能与GPS公平竞争的环境。有外电甚至猜测,出于保护本国市场的目的,中国"可能会采取与俄类似的措施"。 文/《第一财经日报》 |
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